上述范围内部分车辆的发动muoM电子控制单元（ECU）软件缺少对车辆在极端条件下发OAx7机喷油策略调整的控制，当1uWt辆长期在低温环境下和短距NdWP行驶时，发动机机油持续处GlWZ低温状态，造成存留在机油mWqd的微量液态汽油不能及时蒸mMW3并通过曲轴箱强制通风系统4BOc入气缸再燃烧，一段时间后D8Of会出现机油盘中机油增多的CCbR象rSwT

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